洛阳6个高速收费站全面升级改造 增加车道道口加宽

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2018-05-14

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    据外媒报道,市场调研公司Canalys周四发布报告称,中国智能手机市场第一季度的出货量同比下滑了21%,降至9100万部,创出单季最大跌幅。  Canalys在报告中称,在中国市场的10大智能手机制造商当中,只有华为和小米两家公司第一季度的出货量出现上涨;金立、魅族和三星电子出货量跌幅均超过50%。  Canalys称,华为第一季度继续成为中国智能手机市场的龙头。该公司当季在中国市场的智能手机出货总量为2100万部,同比增长2%,占据市场22%的份额。OPPO和vivo分列第二和第三位,上述两家公司的出货量均下滑了10%左右,降至1800万部和1500万部。

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雪白的弧形屋檐,犹如一只鸟振翅欲飞,红色的站名鲜艳而醒目……这是改造后刚投用的高速收费站甘泉河站(新区站),与它同步改造的还有伊阙站(伊川北站)、周山站、孟津站(孟津城区站)、高新区站、洛阳东站等5个站点,未来,这些站点不但旧貌换新颜,站内硬件设施还将更具人性化。 看进度:施工现场如火如荼6个正在进行提升改造的高速收费站改造进度不一,其中甘泉河站(新区站)已投用,其他各站点提升工程有的正在加紧建设,有的已启动前期准备工作。 11日,记者在伊阙站(伊川北站)看到,进进出出的施工车辆正在运送着钢筋、混凝土等物料,原本的站台已不见踪影,一个钢架结构站台已现雏形。

市交通局有关负责人告诉记者,这个站承担着许多大型货运车辆过境和小型车绕城通行需要,原有3上5下8车道已无法满足需要,此次全部重建,并新增办公人员管理用房。 在周山站记者看到,高速出口区域两侧已全部进行围挡,该负责人称两侧绿化将以新面貌呈现。 看形象:风格不一,各具特色记者从效果图上看到,提升改造后的6个高速收费站,风格不一,各具特色,相同点是“颜值”都很高。 甘泉河站(新区站):钢结构流线型设计,白色屋檐犹如振翅欲飞的鸟。

高新区站:极具设计感的顶棚,俯瞰犹如奥运场馆“鸟巢”,抽象结构也象征了高新区创新前沿的发展理念。 洛阳东站:方方正正的混凝土结构站台,与周边建筑物形象统一,庄重的外形透着历史的厚重。

孟津站(孟津城区站):混凝土钢架结构站台,极具现代气息,符合该站现代物流业主要站点的新定位。

伊阙站(伊川北站):隋唐风仿古造型的站台与龙门石窟遥相呼应,符合该站的新名字。 该站离龙门石窟很近,隋朝以前龙门一直被称为“伊阙”,该站也因此得名。

周山站:简简单单的现代造型,仿佛正在积聚力量,一展宏图。

看通过率:车道普遍增加除了形象大变样,作为一个功能设施,此次改造的重头戏是增加车道,6个高速收费站的通过率将大大提升。 其中甘泉河站(新区站)、高新区站、洛阳东站均变为4上6下10车道,共增设4个ETC车道,上下站口各两个。 伊阙站变为4上8下12车道。 其他站点车道数量不变,但对匝道口进行加宽,重新规划了车流组织方案,区域车辆通过率将大大提高。

看服务:便民设施多了在6个高速收费站的提升改造计划中,记者看到,有人情味儿的项目增加了。 如甘泉河站(新区站),增设了临时停车场,包含厕所、临时休息室、小型超市等功能区。 此外还有电动车充电桩等新型便民服务设施。 没有建设条件的站点则是划定停车位,方便接送乘客的车辆在此停靠。

所有新建改造的高速收费站上站口还将设置ETC车道诱导杆,以避免未安装相关设备的车辆误入ETC车道。